Glorson Brake Systems Co., Ltd.

BYD bilbromsbelägg

  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg
  • BYD bilbromsbelägg

BYD bilbromsbelägg

BYD, är en kinesisk biltillverkare känd för sina el- och hybridmodeller. BYD bromsbelägg kan variera mellan semimetalliska och keramiska, beroende på modell och avsedd användning.
Halvmetalliska bromsbelägg är kända för sin hållbarhet och höga stoppkraft, vilket gör dem lämpliga för BYD:s utbud av fordon, som inkluderar både el- och hybridmodeller. Dessa bromsbelägg säkerställer pålitlig och effektiv bromsprestanda under olika körförhållanden. Keramiska bromsbelägg är valda för sin mjuka och tysta funktion, vilket minskar buller och damm, vilket är i linje med de tysta och rena egenskaperna hos el- och hybridfordon.
Förfrågan

Specifikation

Nej. Produktkoder FMSI fordonstyp Monteringsplats Referensinformation för storlek
244 GS00592 D1555 Volkswagen
AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)  [2010-]AMAROK Plattform/Chassi (S1B)  [2011-]
BEDFORD
FORD TRANSIT lådbil  [2006-]FORD TRANSIT buss  [2006-]FORD TRANSIT lastbil  [2006-2014]FORD TRANSITTOURNEO  [2006-2014]
FORD(JMC)
FORD TRANSITvan   [2008-]
R Framaxel
Bromssystem: BIM
Bredd: 164,8 mm
Höjd: 66,7 mm
Tjocklek: 18,8 mm
245 GS00082 D1071 BYD S6 (Kina) 2011
FORD Five Hundred 2005-2007
FORD Taurus 2008-2009
FORD Taurus X 2008-2009
FORD TRUCK Freestyle 2005-2007
JAGUAR X-Type 2005-2008
MERCURY Montego 2005-2007
MERCURY Sable 2008-2009
R Bakaxel
Bromssystem: BIM
Bredd: 101,7 mm
Höjd: 50,4 mm
Tjocklek: 16,3 mm
246 GS00859 GS00859 BYD宋EV400 R Bredd: 146,6 mm
Höjd: 66 mm
Tjocklek:17 mm
/ Om företag

Vi ger uppmärksam
Tjänster till våra kunder

Glorson Brake Systems Co., Ltd.
Glorson Brake Systems Co., Ltd. investerat av Jintai Group, grundades i december 2012 .Företaget är specialiserat på forskning och utveckling och tillverkning av skivbromsbelägg för personbilar och kommersiella fordon. För närvarande har den sex sex stationsautomatik presslinjer och en halvautomatisk presslinje med sex stationer, med en årlig produktionskapacitet på 2,1 miljoner set. Från leverantörsval till produkteftermarknadsservice implementerar Jinchen fullt ut IATF16949 till ge kunderna korrekta, effektiva och högkvalitativa tjänster.
Företaget har fyra uppsättningar produktlinjer för formelsystem: lågmetall högpresterande, kopparfri keramik, högpresterande keramik och avancerad ljusfärgad keramik.
  • 0+

    Etableringstid

  • 0+

    Antal formar

  • 0+

    Co-Branding

  • 0Miljon+

    Årlig kapacitet

FÅ EN KONTAKT

Skicka ett meddelande till oss

/ Vårt certifikat

Besök vårt företag

Företaget har avancerad test- och testutrustning samt en stark teknisk forsknings- och utvecklingsteam, inriktat på ett brett utbud av inhemska huvudmotorer, bildelar eftermarknad, och utländska marknader, som alla har reserverade formelsystem som möter kunder krav.
  • 16949 Certifikat
  • Produktcertifiering
  • Certifiering av ledningssystem för arbetsmiljö och säkerhet (kinesiskt)
  • Certifiering av ledningssystem för arbetsmiljö och säkerhet (engelska)
  • Produktcertifikat
  • Varumärkesregistrering

NYHETER

Industrirelaterad introduktion

Vilka är tecknen på slitna bromsbelägg i ett BYD-fordon, och hur kan förare kontrollera och byta ut dem?

Tecken på slitna bromsbelägg i en BYD-bil kan förekomma i många tillvägagångssätt, och förare måste vara uppmärksamma på dessa indikatorer för att säkerställa säkerheten och den högsta prestanda hos bromsanordningen. Några av symptomen på slitna bromsbelägg i en BYD-bil inkluderar:
Hörbara signaler: Förare kan också märka högt gnisslande, gnisslande eller malande ljud när de använder bromsarna. Dessa ljud beror ofta på påsatta indikatorer, som är utformade för att ge dessa ljud när bromsbeläggen har slitits ner mycket.
Bromspedalskänsla: En svampig eller mjuk känsla när du trycker på bromspedalen kan vara en demonstration av slitna bromsbelägg. Helst måste bromspedalen kännas organiserad och lyhörd när den trycks ned. Varje avvikelse från denna känsla kan också signalera behovet av bromsbeläggsinspektion och byte av förmåga.
Visuell inspektion: Det uppmuntras att visuellt inspektera bromsbeläggen. Om bromsbeläggen verkar vara mindre än 1/4 tum tjocka, eller om skadeskyltarna är synliga i kontakt med bromsrotorn, är det en ren signal om att bromsbeläggen är slitna och i behov av alternativ.
För att ta en titt på och uppdatera sliten broms BYD bilbromsbelägg , kan förare följa dessa steg:
Visuell inspektion: Ta bort hjulen för att visuellt inspektera bromsbeläggen. Leta efter tjockleken på bromsbeläggen och se till att de är i de förespråkade specifikationerna. Ta dessutom en titt på eventuella symptom på hackigt slitage eller skada på bromsbeläggen.
Auditiv undersökning: Betala ränta för alla ovanliga ljud när du bromsar, inklusive gnisslande, gnisslande eller malande. Dessa ljud kan tyda på slitna bromsbelägg och borde gnista ut förutom inspektion och kapacitetsalternativ.
Professionell bedömning: Om förare märker något av tecknen på slitna bromsbelägg eller är osäkra på bromsbeläggens skick, är det verkligen bra att söka en professionell utvärdering från en certifierad tekniker. De kan erbjuda en komplett bedömning och rekommendera den perfekta handlingsvägen.
Genom att vara uppmärksam på dessa skyltar och följa de rekommenderade inspektions- och bytesprocedurerna kan förare säkerställa fortsatt säkerhet och tillförlitlighet för bromssystemet i sitt BYD-fordon.


Kontakta oss

*Vi respekterar din konfidentialitet och all information är skyddad.