Glorson Brake Systems Co., Ltd.
language
news

NYHETER

Jan 01,1970

Varför gnisslar mina bromsar när jag börjar köra

Förstå Brake Squeak vid start

Många förare upplever ett högt gnisslande ljud när de börjar köra. Även om det är alarmerande är detta ljud ofta inte ett omedelbart säkerhetsproblem. Att förstå varför bromsarna gnisslar vid start kan hjälpa dig att lösa problemet innan det blir allvarligt.

Vanliga orsaker till bromsgnissel

Fukt och kondens

Fukt över natten kan bilda ett tunt lager av rost eller kondens på dina bromsrotorer. När du först trycker på bromspedalen på morgonen, skrapar bromsbeläggen bort detta lager, vilket skapar ett tillfälligt gnisslande. Detta försvinner vanligtvis efter några stopp.

Ansamling av bromsdamm

Bromsbelägg genererar damm när de slits. Damm kan samlas på beläggen eller rotorerna, vilket leder till gnisslande ljud när bromsarna först ansätts. Regelbunden rengöring kan förhindra dammbildning och minska buller.

Slitna eller glaserade bromsbelägg

Bromsbelägg med härdade eller glaserade ytor kan gnissla på grund av ojämn friktion. Glasning uppstår när bromsarna är överhettade eller beläggen slits ojämnt. Att byta ut slitna kuddar löser ofta detta problem.

Hårdvara som är lös eller saknas

Bromsmaterial som shims, clips eller bromsokbultar kan lossna med tiden. Saknade eller felaktigt installerade komponenter kan orsaka vibrationer, vilket ger ett gnisslande under den första inbromsningen.

Diagnostisera Squeak

För att identifiera orsaken till bromsgnissel, överväg följande checklista:

  • Kontrollera om gnisslet försvinner efter att ha kört några kvarter.
  • Inspektera bromsbelägg för slitage eller glasering.
  • Leta efter rost eller skräp på rotorerna.
  • Se till att all bromsutrustning är ordentligt installerad.
  • Lyssna efter gnisslande när bromsarna är kalla kontra varma.

Förebygga och åtgärda bromsgnissningar

Regelbundet underhåll

Att rengöra dina bromsar med jämna mellanrum och inspektera belägg och rotorer hjälper till att förhindra gnisslande. Att applicera anti-squeal bromsfett på beläggsryggarna kan minska bullret.

Byte av slitna komponenter

Om kuddar är slitna eller om rotorer är repade är att byta ut dem den mest effektiva lösningen. Se till att du byter ut alla komponenter med kompatibla delar för optimal prestanda.

Korrekt bäddning av nya kuddar

Nya bromsbelägg kräver en ströprocess för att säkerställa jämn friktion. Denna process involverar kontrollerad bromsning för att överföra ett tunt lager av kuddmaterial till rotorytan, vilket förhindrar tidiga gnisslande.

Snabbreferenstabell

Orsak Symtom Lösning
Fukt/rost Piper endast vid första inbromsning Kör normalt; försvinner snabbt
Bromsdamm Ihållande gnisslande i kallt väder Rengör dynor och rotorer regelbundet
Slitna/glaserade kuddar Kontinuerligt gnisslande under alla förhållanden Byt ut dynor och/eller rotorer
Lös hårdvara Skramlande med bromsansättning Dra åt eller byt ut hårdvaran

Slutliga tankar

Bromsgnissningar vid start är vanliga och vanligtvis lätta att lösa. Regelbundna inspektioner, rengöring och snabbt byte av slitna komponenter kan hålla dina bromsar tysta och säkra. Att åtgärda dessa ljud tidigt kan förhindra dyrare reparationer och säkerställa tillförlitlig bromsprestanda.

Kontakta oss

*Vi respekterar din konfidentialitet och all information är skyddad.